|
Zabytkowa stacja kolejki wąskotorowej w Rudach Wielkich w powiecie raciborskim, w województwie śląskim cieszy się z roku na rok coraz większą popularnością. Wobec systematycznie rosnącej liczby turystów korzystających z miejscowych atrakcji kierownictwo stacji w Rudach ma w planie uruchomienie hoteliku i restauracji – czytamy w Dzienniku Zachodnim.pl
Główną atrakcją miejscowości Rudy Wielkie położonej w województwie śląskim w gminie Kuźnia Raciborska jest zabytkowa Stacja Kolejki Wąskotorowej. Jej początki sięgają roku 1899, kiedy to oddano pierwszą linię o długości 23,51 km, prowadzącej z Gliwic przez Nieborowice, a ostatni fragment oddano do użytku w roku 1903 łącząc Gliwice z dzielnicą Raciborza. Stacja w Rudach Wielkich znajduje się w środku trasy liczącej około 51 kilometrów. Cała linia kolejowa z Gliwic do Raciborza Markowic została wpisana do wojewódzkiego rejestru zabytków i od 1 marca 1993 r. jest chroniona prawem.
Na początku działalności udostępniającej stację turystom odwiedzało ją w sezonie 6 tysięcy osób. Jej popularność rosła jednak z roku na rok i w 2013 rudzką kolejkę odwiedziło 25 tys. osób. Aby ich zatrzymać na dłużej i skłonić do większych wydatków, planowane jest uruchomienie niewielkiego hoteliku i restauracji. ##
- W planie mamy przebudowanie jednego z budynków na mały hotelik, a drugiego na restaurację. Budynki są już odświeżane, ale na efekty trzeba będzie poczekać do przyszłego roku - mówi Jarosław Łuszcz, dyrektor stacji w Rudach.
Turyści, oprócz przejażdżki kolejką, zwiedzania stacji i skorzystania z atrakcji parku linowego będą mieli wkrótce do dyspozycji m.in. kino i makiety kolejowe. - Lada dzień skończymy modernizację jednego z budynków, w magazynie smarów i paliw, w którym umieszczone są dwie duże makiety kolejowe. Chłopcy i nie tylko będą tu mogli sami sterować pociągiem. Pomieszczenie to przygotowujemy przy współpracy klubu modelarskiego działającego w Rybniku - dodaje Jarosław Łuszcz.
W powstającym w wagonowni kinie, które prawdopodobnie zostanie uruchomione w czerwcu, odwiedzający będą mogli obejrzeć stare kroniki kolejowe. Modernizowany jest także tabor do przewożenia wycieczkowiczów, zwiększy się ich liczba i zaproponowane zostaną nocne przejażdżki. Pojawi się też wagon zadaszony, którym będzie można jeździć późną jesienią, a być może i zimą.
Źródło: Dziennik Zachodni – 07.05.2014
|