Emirates pierwszym i jedynym przewoznikiem z flotą w pełni złożoną z Airbusów A380 i Boeingów 777

Od stycznia 2015 roku linie zrezygnowały z 18 samolotów A330 i 5 maszyn A340. Średni wiek zastąpionych nowszymi modelami Airbusów A330 i A340 to 16,5 roku – znacznie poniżej średniej wśród przewoźników, która wynosi 25 lat. Oprócz samolotów wycofywanych od stycznia 2015 roku, linie Emirates planują dalsze zaprzestanie eksploatacji około 25 maszyn w latach 2017-2018, dążąc do utrzymania nowoczesnej i wydajnej floty oraz z myślą o jak najwyższym komforcie i bezpieczeństwie pasażerów.

Rezygnacja ze starszych samolotów odbywa się przy jednoczesnym wprowadzaniu do służby młodszych i nowocześniejszych modeli. Dzięki temu Emirates dysponuje jedną z najmłodszych flot na świecie – jej średni wiek to 5,2 roku. Dwa najmłodsze samoloty przewoźnika – 85. maszyna A380, pierwsza z Airbusów A380 nowej generacji dostarczona w październiku tego roku, a także 125. Boeing 777-300ER – nie mają nawet dwóch tygodni. Złożona wyłącznie z Airbusów A380 i Boeingów 777 flota Emirates w mniejszym stopniu będzie oddziaływać na środowisko, ponieważ obydwa modele samolotów charakteryzuje mniejsze zużycie paliwa i niższy poziom emisji spalin w porównaniu z wycofywanymi maszynami.

W roku kalendarzowym 2016 Emirates odbierze łącznie 36 nowych samolotów – 20 dwupokładowych A380 i 16 Boeingów 777-300, w tym samoloty nowej generacji Boeing 777-300ER z ulepszonymi siedzeniami w klasie biznes i o niższym zużyciu paliwa, których dostawa rozpocznie się w listopadzie tego roku.

Emirates to obecnie największy operator obu modeli – w jego flocie znajduje się 85 Airbusów A380 i 160 Boeingów 777. Spośród 234 samolotów o wartości ponad 112 miliardów dolarów zamówionych przez Emirates, aż 150 to nowe Boeingi 777X, których dostawy rozpoczną się w 2020 roku. Na pokładzie samolotu znajdzie się szereg udogodnień dla pasażerów, między innymi większe okna, wyższy sufit i szersza kabina. Ponadto maszynę będzie cechowało mniejsze od jej poprzedników zużycie paliwa.

Historię floty Emirates można obejrzeć na kanale YouTube przewoźnika.

O Emirates

Od momentu założenia w 1985 r. linie Emirates otrzymały ponad 500 międzynarodowych nagród za niezrównanej jakości obsługę pasażera.

Przewoźnik stale i dynamicznie się rozwija odnotowując zyski nieprzerwanie od ostatnich 27 lat. W roku podatkowym 2014-15 linie Emirates – przy całkowitej niezależności finansowej i bez ochrony ze strony państwa – przewiozły 49,3 mln pasażerów i odnotowały zysk netto w wysokości 1,5 mld dolarów amerykańskich, a dochody Grupy Emirates wzrosły o 10 procent do poziomu 96,5 mld dirhamów (26,3 mld dolarów amerykańskich).

Linie Emirates mają siedzibę w Dubaju, jednym z niewielu miast na świecie, które realizuje politykę otwartych przestworzy, i obok 150 innych linii lotniczych prowadzą działalność na zasadach swobodnej i uczciwej konkurencji.

Flota linii składa się z 247 szerokokadłubowych maszyn, w tym 15 samolotów towarowych, i należy do najmłodszych w przestworzach. Przewoźnik planuje powiększyć ją ponad dwukrotnie do roku 2020. Obecnie linie Emirates oczekują na dostawę 234 samolotów o wartości 112 mld dolarów amerykańskich według cen katalogowych.  

Linie Emirates obsługują loty w 154 kierunkach w 83 krajach Europy, Ameryki Północnej i Południowej, Bliskiego Wschodu, Afryki, Azji Południowej, Dalekiego Wschodu i Australazji.

Zapraszamy na stronę Emirates www.emirates.com


Źródło: MSLGroup.pl – 14.11.2016