Wrocław znów będzie miał restaurację na wodzie. Lokal na gruntownie przebudowanej starej barce chcą otworzyć właściciele Hotelu Tumskiego. Jeśli ich plany się powiodą, pierwsi goście zasiądą do obiadu na statku wiosną przyszłego roku.
Na pomysł uruchomienia restauracji na wodzie właściciele firmy Integer i Hotelu Tumskiego wpadli dwa lata temu. - Wzięliśmy sobie do serca słowa prezydenta Rafała Dutkiewicza, że Wrocław powinien odwrócić się do Odry - opowiada Jerzy Ludwin, przewodniczący rady nadzorczej Integer. - W Budapeszcie, Pradze czy Kolonii jest zresztą wiele takich restauracji na statkach przycumowanych wzdłuż rzeki. I to jest duża atrakcja.
Nowy lokal ma powstać na barce przycumowanej do Hotelu Tumskiego, naprzeciwko placu Bema. Inwestycja nie jest jednak prosta - liczba pozwoleń, które trzeba uzyskać, jest większa niż w wypadku restauracji w zwykłym budynku. - Nasza barka musi się np. znaleźć w Polskim Rejestrze Statków. Musimy również uzyskać pozwolenie na cumowanie z Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej, a także spełnić wszystkie wymagania stawiane normalnym restauracjom - wylicza Jerzy Ludwin. - Na szczęście urzędnicy traktują nas ze zrozumieniem i starają się pomóc.
Inwestorom udało się już znaleźć odpowiednią barkę. To tzw. koszarka (od koszar), która wcześniej pływała po Odrze jako ruchomy warsztat naprawczy. Obecnie trwa ustalanie szczegółów transakcji z jej obecnym właścicielem. Barka zostanie gruntownie przebudowana. Tak, żeby powstała dwupoziomowa restauracja z tarasem widokowym na trzecim poziomie. Na dole - poniżej lustra wody będzie się mieścił pub lub klub muzyczny, ale dla nieco starszych klientów. Na najniższym poziomie znajdzie się również kuchnia, wyżej będzie restauracja (z rozsuwanymi ścianami), a na samej górze - na otwartym tarasie - kawiarnia. Autorami tej koncepcji są Ewa i Maciej Wosiowie z wrocławskiej Pracowni "Perspektywa". Menu w pływającym lokalu nie jest jeszcze ustalone. Na pewno jednak nie będzie ono tak bogate jak w hotelowej Karczmie Młyńskiej, bo na statku po prostu nie ma takich możliwości.
Koszt budowy i otwarcia restauracji nie powinien przekroczyć 900 tysięcy złotych. Inwestorzy liczą, że klienci dopiszą. Nie tylko wśród turystów. - To będzie dobre miejsce, by wpaść na lunch np. dla pracowników biurowca Ghelamco, który powstaje przy placu Bema - zaznacza Ludwin. W pływającej restauracji ze 140 miejscami będzie można również organizować różne konferencje. Będzie ona ogrzewana i czynna przez cały rok.
Nazwa nowego lokalu nie jest jeszcze znana. Wiadomo natomiast, że będzie miał wejście również od strony wody. To specjalnie dla tych, którzy zamiast spaceru, wolą pływanie kajakiem lub rowerem wodnym. Mimo że na razie jest kłopot z ich wypożyczeniem, zmieni się to, gdy powstanie marina śródmiejska. Przy ulicy Księcia Witolda zamierza ją wybudować spółka Topacz Investment należąca do Doroty i Tomasz Kurzewskich, głównych akcjonariuszy Grupy ATM. W marcu za ponad milion złotych kupili w tym miejscu działkę od miasta. Oprócz restauracji ma się tam znaleźć także sklep żeglarski, wypożyczalnia sprzętu wodnego i przystań tramwajów wodnych.
Źródło: biznespolska.pl – 17.07.2006 r. |
