Pierwsze prace na nowym lotnisku w Modlinie mają ruszyć w połowie tego roku. Wartość całej inwestycji realizowanej etapami w latach 2018–2019 szacuje się na 544 mln zł. Prognozuje się, że lotnisko obsłuży 1 mln pasażerów, a w 2011 roku ponad 2 mln.
W styczniu członkowie spółki Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa Modlin, którą tworzą samorząd Mazowsza, Agencja Mienia Wojskowego, Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze i miasto Nowy Dwór Mazowiecki, przedstawili biznesplan oczekiwanej od dawna inwestycji. Opracowała go firma Ernst & Young. W I etapie 2006-2008 spółka zainwestuje 256,6 mln zł, za co m.in. wybudowany zostanie terminal na 1,5 mln pasażerów, zmodernizowany i wydłużony z 2,5 do 2,8 km pas startowy. Powstaną także obiekty dla obsługi technicznej, policji, straży granicznej i celników.
Plany budowy terminala i remontu pasa startowego są już prawie gotowe. Pierwsze prace ruszą w połowie 2007 roku. Na przełomie 2009 i 2010 roku powstanie hotel dla załóg samolotów i pasażerów. Jest to konieczne, aby obsługa mogła wypocząć i nie traciła czasu na dojazd do Warszawy, nie mówiąc o wygodzie pasażerów. W latach 2009-2011 terminal ma być rozbudowany do 3 mln pasażerów, powstanie też terminal cargo – podkreśla Piotr Okienczyc, prezes spółki Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa Modlin.
– Rynek tanich linii rozwija się w Polsce bardzo dynamicznie. Mazowsze nie może pozostać w tyle, zwłaszcza że regionalne lotnisko w Modlinie będzie miało istotne znaczenie prorozwojowe dla całego północno-zachodniego Mazowsza. Liczymy, że przyciągnie inwestorów krajowych i zagranicznych, a także ułatwi eksport produktów żywnościowych, gdyż od 2011 roku chcemy wozić nie tylko pasażerów, ale i towary oraz pocztę. Jest to zgodne z wypracowaną strategią rozwoju Mazowsza do 2020 roku, która mówi także o rozbudowie regionalnego lotniska w Sochaczewie i Radomiu – podkreśla marszałek Adam Struzik.
Źródło: Gazeta Prawna – 31.01.2007 r.
|
